Bandari : Tofauti kati ya masahihisho

Kutoka Wikipedia, kamusi elezo huru
Content deleted Content added
d wikidata interwiki
No edit summary
 
Mstari 1: Mstari 1:
[[Image:Mabandari makubwa.png|thumb|450px|Mabandari makubwa ya dunia]]
[[Image:Mabandari makubwa.png|thumb|450px|Bandari kuu za dunia]]
[[Image:Port of Singapore Keppel Terminal.jpg|thumb|350px|right|Kwenye bandari ya [[Singapur]]]]
[[Image:Port of Singapore Keppel Terminal.jpg|thumb|350px|right|Kwenye bandari ya [[Singapur]]]]
[[Image:Hamburg.CTA.Altenwerder.BungaRaya.wmt.jpg|thumb|350px|Bandari ya [[Hamburg]] huwa na winchi za upakizaji za kisasa kabisa]]
[[Image:Hamburg.CTA.Altenwerder.BungaRaya.wmt.jpg|thumb|350px|Bandari ya [[Hamburg]] huwa na winchi za upakizaji za kisasa kabisa]]
'''Bandari''' ni mahali pa kupokea [[meli]] na kuhamisha mizigo yao pamoja na abiria. Bandari inatakiwa kuipa meli kinga dhidi ya mawimbi makubwa na vifaa ya kupakiza au kutoa mizigo. Kuna [[bandari asilia]] na bandari zilizotengenezwa kwa kusudi hii. Kwa jumla bandari ni sehemu muhimu za [[miundombinu]] wa nchi.


Bandari hutengenezwa kando ya [[bahari]], [[ziwa|maziwa]] au [[mto|mito]].
'''Bandari''' ni mahali pa kupokea [[meli]] na kuhamisha mizigo yao pamoja na abiria. Bandari inatakiwa kuipa meli kinga dhidi ya mawimbi makubwa na vifaa ya kupakiza au kutoa mizigo. Kuna ma[[bandari asilia]] na mabandari yaliyotengenezwa kwa kusudi hii. Kwa jumla bandari ni sehemu muhimu za [[miundombinu]] wa nchi.

Mabandari hutengenezwa kando la [[bahari]], [[ziwa|maziwa]] au [[mto|mito]].
Kati ya sifa muhimu kwa ajili ya bandari ni
Kati ya sifa muhimu kwa ajili ya bandari ni
Mstari 13: Mstari 12:
* njia za usafiri kama reli na barabara za kusafirisha mizigo
* njia za usafiri kama reli na barabara za kusafirisha mizigo


Mabandari hutofautiana kulingana na kusudi lao na aina za mizigo inayoshughulikiwa humo.
Bandari hutofautiana kulingana na kusudi lao na aina za mizigo inayoshughulikiwa humo.


Mabandari madogo zinahudumia wavuvi au jahazi za burudani.
Bandari ndogo zinahudumia wavuvi au jahazi za burudani.


Kuna mabandari yanayopokea mizigo ya kila aina kama bandari ya [[Dar es Salaam]] au [[Mombasa]].
Kuna bandari zinazopokea mizigo ya kila aina kama bandari ya [[Dar es Salaam]] au [[Mombasa]].


Mara nyingi kuna mabandari yanayoshughulika mizigo maalumu kama mafuta, [[kontena]], [[kivuko]] na kadhalika.
Mara nyingi kuna bandari zinazoshughulikia mizigo maalumu kama mafuta, [[kontena]], [[kivuko]] na kadhalika.


==Mabandari yanayoshughulika mizigo mingi duniani==
==Bandari zinazoshughulikia mizigo mingi duniani==
(mizigo kwa mwaka [[tani]] milioni)
(mizigo kwa mwaka [[tani]] milioni)
# [[Shanghai]] ([[Jamhuri ya Watu wa China]]) 537,0
# [[Shanghai]] ([[Jamhuri ya Watu wa China]]) 537,0
Mstari 39: Mstari 38:
# [[Port Suez]] ([[Misri]]) 80,2
# [[Port Suez]] ([[Misri]]) 80,2
# [[Abidjan]] ([[Cote d'Ivoire]]) 50,6
# [[Abidjan]] ([[Cote d'Ivoire]]) 50,6

==Mabandari yanayoshughulika na mizigo, bandari huru na usafiri duniani==
==Bandari zinazoshughulika na mizigo, bandari huru na usafiri duniani==


AS
AS
Mstari 72: Mstari 72:
# [[Nhava Shiva]]
# [[Nhava Shiva]]


{{mbegu-uchumi na usafiri}
{{mbegu-uchumi}}


[[Jamii:Usafiri wa maji]]
[[Jamii:Usafiri wa maji]]
[[Jamii:Bandari|!]]
[[Jamii:Bandari|!]]

Toleo la sasa la 08:25, 4 Februari 2021

Bandari kuu za dunia
Kwenye bandari ya Singapur
Bandari ya Hamburg huwa na winchi za upakizaji za kisasa kabisa

Bandari ni mahali pa kupokea meli na kuhamisha mizigo yao pamoja na abiria. Bandari inatakiwa kuipa meli kinga dhidi ya mawimbi makubwa na vifaa ya kupakiza au kutoa mizigo. Kuna bandari asilia na bandari zilizotengenezwa kwa kusudi hii. Kwa jumla bandari ni sehemu muhimu za miundombinu wa nchi.

Bandari hutengenezwa kando ya bahari, maziwa au mito.

Kati ya sifa muhimu kwa ajili ya bandari ni

  • kina cha maji cha kutosha kulingana na ukubwa wa meli zinazoitumia.
  • mitambo kama winchi za upakizi
  • nafasi za ghala
  • njia za usafiri kama reli na barabara za kusafirisha mizigo

Bandari hutofautiana kulingana na kusudi lao na aina za mizigo inayoshughulikiwa humo.

Bandari ndogo zinahudumia wavuvi au jahazi za burudani.

Kuna bandari zinazopokea mizigo ya kila aina kama bandari ya Dar es Salaam au Mombasa.

Mara nyingi kuna bandari zinazoshughulikia mizigo maalumu kama mafuta, kontena, kivuko na kadhalika.

Bandari zinazoshughulikia mizigo mingi duniani

(mizigo kwa mwaka tani milioni)

  1. Shanghai (Jamhuri ya Watu wa China) 537,0
  2. Singapur 448,2
  3. Rotterdam (Uholanzi) 378,2
  4. Ningbo (Jamhuri ya Watu wa China) 300,0
  5. Guangzhou (Jamhuri ya Watu wa China) 300,0
  6. Tianjin (Jamhuri ya Watu wa China) 255,0
  7. Hong Kong (Jamhuri ya Watu wa China) 238,0
  8. Nagoya (Japani) 206,0
  9. Qingdao (Jamhuri ya Watu wa China) 200,0
  10. Dalian (Jamhuri ya Watu wa China) 200,0
  11. Antwerpen (Ubelgiji) 167,4
  12. Los Angeles (USA) 162,1 (2005)
  13. Durban (RSA) 104,8
  14. Mombasa (EACU) 100,2
  15. Port Suez (Misri) 80,2
  16. Abidjan (Cote d'Ivoire) 50,6

Bandari zinazoshughulika na mizigo, bandari huru na usafiri duniani

AS

  1. Singapur
  2. Chiba
  3. Inchon

AF

  1. Port Suez
  2. Kivukoni
  3. Dauola
  4. Beneficae

AM

  1. Halifax
  2. Toronto
  3. Oakland San Fransico
  4. Boston
  5. New York

EU

  1. Antwep
  2. Porto

LA

  1. Rio de Janairo
  2. Havana

ME

  1. Dubai
  2. Boophurus
  3. Nhava Shiva
Makala hii kuhusu mambo ya uchumi bado ni mbegu.
Je, unajua kitu kuhusu Bandari kama historia yake au mahusiano yake na mada nyingine?
Labda unaona habari katika Wikipedia ya Kiingereza au lugha nyingine zinazofaa kutafsiriwa?
Basi unaweza kuisaidia Wikipedia kwa kuihariri na kuongeza habari.