Toyota Hiace

Kutoka Wikipedia, kamusi elezo huru
Rukia: urambazaji, tafuta
Toyota Hiace
2006 Toyota Hiace in Japan
Kampuni ya magari Toyota
Production 1967–present
Class Light commercial
Body style(s) Pick-up, double cab, van, minibus
Platform H-series


Toyota Hiace ni aina ya gari inayoundwa na kampuni ya Ujapani ya Toyota. Tangu ilipozinduliwa mwaka wa 1967, Hiace imekuwa ikipatikana katika mifumo mingi , pamoja na matatu ndogo (MPV) na basi ndogo, matatu, pick-up, teksi, abulensi na gari ya nyumbani. Mshindani wake wa jadi kutoka Nissan ni Homy.

Kizazi cha kwanza[hariri | hariri chanzo]

Toyota Hiace
Toyota Hiace, 1967—1977)
Production 1967-1977
Class Light Commercial


Kilianzisha katika mwaka wa 1967, Hiace iolitolewa kama pick-up yenye kebu, gari ya mizigo, na gari ya abiria. Pia ilikuwa inaitwa Hiace ya Biashara katika utambulzi wa magari katika camper.


Hiace imekuwa muundo nadra siku hizi hasa kwa sababu ya hali ya hewa na kutu. Katika Ulaya magari haya mengi hsafirishwa Afrika hutumika kwa muda mrefu.


Kizazi cha Pili[hariri | hariri chanzo]

Toyota Hiace
Toyota Hiace, 1977—1982)
Production 1977-1982
Class Light Commercial


Hiace mpya ya mwaka wa 1977 ilikuwa na kebu laini mataa ya mbele yaliyokuwa pekee. Pamoja na injini ya petroli, ya lita 2,2 kulikuwa na injini dizeli yaliyotolewa katika baadhi ya masoko. Mpya katika "jamii ya 20-40 " Hiace ilikuwa pick-up yenye kebu mbili, gari yenye magurudumu mapana, nagari ya abiria yenye dari iliyo juu.


Wakati kizazi cha tatu kilitolewa mwaka wa 1982, baadhi ya miundo ya kizazi ya pili bado iliundwa kwa miaka kadhaa baadaye.


Kizazi cha tatu[hariri | hariri chanzo]

Toyota Hiace
Toyota Hiace (third generation) (front), Serdang.jpg
Production 1982–1989
Class Light commercial


Hiace mpyaaina ya van ilizinduliwa mwaka wa 1982,pickup ya Hiace ilikuja baadaye. Mtindo wa kebu ulikuwa kawaida kwa lori ya Toyoace , ingawa ilikuwa mbele ilikuwa na mtindo tofauti.


Nambari ya mtindo wa gari huwa na habari muhimu kuhusu upana wea magurudumu: Magari ya jami ya 50 huwa na upana wa magurudumu mfupi, jamii ya 60 huwa na upana wa magurudumu mrefu, na jamii ya 70 huwa na upana mrefu zaidi. Maagari ya pickup huwa katika jamii za 80 na 90. Onyesho la magari ya Toyota ,katika mwaka wa 1987 katika Duka la Magari Tokyo , lilihusisha Hiace ya abiria. Wakati gari aina ya van na matatu ziliundwa upya katika mwaka wa 1989, pick-up ilidumu hadi katikati ya miaka ya 1990. Hii ilikuwa pick-up ya mwisho ya Hiace.


Kizazi cha nne[hariri | hariri chanzo]

Toyota Hiace
Toyota Hiace (fourth generation, first facelift) (front), Serdang.jpg
Production 1989-2004
Class Light commercial
Platform H-series
Related Toyota Granvia
Jinbei Haise


Mtimdo wa kizazi cha nne ulionekana mwaka wa 1989 ulipatikana katika kiwango upana urefu na kiwango cha kati cha magurudumu Grand Cabin; upana wa magurudumu wa wastani na aina ya van yenye upana mrefu wa magurudumu na upana mrefu zaidi wa magurudumu. Gari hii inatumia mwili sawa nagari ya abiria ambayo ni basi ndogo yenye viti 15 .


Injini mbalimbali zinapatikana katika magari ya kizazicha nne, kuanzia injini za petroli za lita 2 hadi lita 3 za injini za dizeli zenye kutumia turbo. Mitindo mingi inasonga na magurudumu ya nyuma, lakini wakati mwingine inasonga kwa magurudumu yote manne . Mtindo wa kawaida ni DX. Mitindo ya soko za juuni pamoja na mtindo ya CD, GL, na super GL .


Granvia /Hiace ya Ulaya[hariri | hariri chanzo]

Toyota Hiace Ulaya


Ilitengenezwa soko ya Kijapani tu katika mwaka wa 1995, Granvia ni gari yenye nusu boneti, pamoja na magurudumu ya mbele huwa katika viti vya mbelkwa ajili ya Usalama . Injini katika Granvia ni aidha 2.4 Lau 3.0 L dizeli, au 3.4 L petroli. Granvia iljiunga na magari ya kazi nyingi katika soko ya juu Hiace Regius, Grand Hiace na Touring Hiace. Katika Australia, Granvia iliuzwa kama Hiace SBV ikiwa na injini ya 1.8L 7K-E , kama kizazi cha nne cha Hiace , na kizazi cha tano kilichukua nafasi yao.


Granvia, Grand Hiace, na Touring ni magari ya abiria tu katika soko ya juu.


LiteAce, iliozinduliwa mwaka wa 1985[hariri | hariri chanzo]

Hiace ilizinduliwa nchini Uingereza mwaka wa 1983 na ilizingatia Space Cruiser MPV. Injini zilizopatikana ni 1.8 L au 2.0 L petroli na dizeli 2.0 L.


Hiace ya Ulaya ilianzishwa mwaka wa 1995 kwa lita 2.4 inkjini ya dizeli au 2.7 petroli. Mwaka wa 2000 injini ya 2.5 L "D-4D" , iliyotoa 88 bhp (66 kW) au 102 bhp (76 kW) ilitolewa(inatumiwa pia na mitindo ya Hilux na Dyna). Katika mwaka wa 2006, uwezo uliongezwa hadi 95 bhp (70 kw) na 117 bhp (82 kW) mtiririko pamoja na uzinduuzi wa mtindo ulioinuka. Mtindo ndogo na refu katika upana wa magurudumu ilipatikana, pamoja na chaguo la mlango mmoja au miwili nyuma. Milango miwili inayoteleza pia ilikuwa chaguo, kama yenye paa iliyokuwa. Inakadiriwa kuna zaidi ya 365.000 magari ya Hiace barabarani kote Ulaya na karibu 15000 za Hiace zinauzwa kila mwaka.


Kizazi cha Tano[hariri | hariri chanzo]

Toyota Hiace
250px
Production 2004-
Class Light Commercial
Platform H-series
Engine(s)

2.5L, 3.0L D-4D Diesel

2.0L, 2.7L VVTi Petrol
Wheelbase 2,570 mm (101.2 in) - 3,110 mm (122.4 in)[1][2]
Marefu 4,695 mm (184.8 in) - 5,380 mm (211.8 in)[1][2]
Upana 1,695 mm (66.7 in) - 1,880 mm (74.0 in)[1][2]
Urefu 1,908 mm (75.1 in) - 2285 mm[1][2]
Curb weight 1,701 kg (3,750 lb) - 2,111 kg (4,654.0 lb)[1][2]


Kizazi cha tano cha Hiace kilianzishwa Agosti 2004 kama gari yenye upana mrefu katika magurudumu, upana mrefu zaidi katika magurudumu na paa iliyo juu"Grand Cabin", gari yenye upana mrefu katika magurudumu, gari yenye upana mrefu katika magurudumu na paa iliyo juu na gari yenye upana mrefu zaidi katika magurudumu na paa iliyo juu. Katika kizazi hiki fimbo ya gia iamehamishwa kwenye ubao kuwezesha uendeshaji rahisi. gia ya kuendeshwa ya spidi tano na gia ya kujiendesha ya spidi nne zinapatikana .


Mitindo yote hutumia injini ya DOHC silinda 4, katika aina mbalimbali, e1TR-Fé 2000 cc au 2TR-Fé 2700 cc injini ya petroli au 2KD-FTV 2500 cc au 1KD-FTV 3000 cc D-4D Turbo injini ya dizel.


Injini mbili hizi zinapatikana katika Malaysia, 2.5 L Turbo ya dizeli, inapatikana katika chaguo la gari la jopo au la dirisha ; na 2.7 L petroli, ambayo huja tu katika gari la dirisha tu.


Injini za lita 2.5 na 3.0 za Turbo dizeli zina upeo wa 75 kW ifikapo 3600 rpm na 80 kW ifikapo 3000 rpm sabamba na upeo wa 260 Nm 1600-2400 rpm na rpm 286Nm saa 1200-1600 sabamba. Injini ya petroli ya lita 2.7 ina upeo wa 111 kW ifikapo 4800 rpm na upeo wa toki fwa 241 Nm ifikapo 3800 rpm.


Katika orodha ya Ujapani ya magari yanyoibwa kwa wingi , Hiacendio imechukua nafasi ya # 1. Kwa sababu ya ukosefu wa chombo cha kuzuia wizi, ni rahisi kuiba Hiace,ambapo ni kinyume na magari ya thamani ya SUV na spoti, ambazo huwa na mfumo wa kuzuia wizi.


Hiace pia ni maarufu katika usafirishaji hutumiwa na wajumbe wa biashara burudani nchini Hong Kong.


Marejeo[hariri | hariri chanzo]

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 TOYOTA HIACE KDH200R LWB. www.carsales.com.au. Iliwekwa mnamo 17 Januari 2007.
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 TOYOTA HIACE TRH201R LWB. www.carsales.com.au. Iliwekwa mnamo 17 Januari 2007.

Viungo vya nje[hariri | hariri chanzo]

Commons-logo.svg
Wikimedia Commons ina media kuhusu: